Ingersoll Rand

La Serie ARO-Flo limpia el aire para cualquier herramienta y en cualquier aplicación

La unidad de negocios ARO Fluid Technologies de Ingersoll Rand comercializa la ampliación y mejora de la Serie ARO-Flo de filtros, reguladores y lubricadores para limpiar y lubricar aire para su uso con herramientas neumáticas. Esta línea actualizada incluye un nuevo tamaño y un nuevo diseño completamente modular que facilita el montaje y el mantenimiento de las unidades y que permite una mayor personalización para cubrir las especificaciones de varias aplicaciones.

CIAT

FLOWAY

La unidad para tratamiento del aire de doble caudal FLOWAY es un aparato de ventilación de conexión y uso inmediato diseñado para renovar el aire en el interior de edificios mediante la introducción de aire fresco del exterior, en conformidad a las regulaciones RT 2012. Al optimizar el ciclo térmico recuperando calor a partir del aire extraído y utilizando los nuevos ventiladores CIAT HEE (high energy efficiency), FLOWAY reduce el consumo energético en un 40% si se compara con soluciones anteriores. Su gama de tamaños y configuraciones hace que resulte adecuado tanto para nuevos sistemas como para el mercado de renovación.

PROSOFT TECHNOLOGY EMEA

MVI56E-XT, ProSoft Technology® desarrolla módulos de comunicación para la plataforma Rockwell Automation® dirigida a Entornos Extremos

ProSoft Technology® se complace en anunciar módulos de comunicación para la nueva plataforma de control Logix-XT de Rockwell Automation®, que ha sido diseñada para aplicaciones de automatización industrial en entornos extremos (petroquímica, proceso, plataformas de perforación, industria naval, ferrocarril, etc.).

CIAT

MAJOR LINE

Se encuentra disponible en stock una nueva gama de unidades de confort, la Major Line, en más de 50 versiones que proporcionan una capacidad de refrigeración entre 700 W y 9 kW según la calificación Eurovent. Su estilo resueltamente moderno se complementa a la perfección con todo tipo de interiores y su consumo de energía es por término medio un 20% más bajo que en los modelos de la generación anterior.

Faiveley

Puertas para andenes de Faiveley Transport en el metro de Sevilla

Con el fin de destacar desde el punto de vista de la calidad de servicio y la seguridad del pasajero, la ciudad de Sevilla ha decidido equipar su línea de metro con puertas para andenes. En este contexto, Faiveley ha demostrado su capacidad para satisfacer este nivel de exigencia gracias a su reputación en el campo del equipamiento para el sector ferroviario y a su capacidad para suministrar una solución llave en mano, superando las dificultades habituales relativas a la adaptación entre los trenes y el sistema de puertas de los andenes (comunicación tren-borde del andén).

British Steel

Raíles 41GPU para el tranvía de Reims

Al igual que Valenciennes, Le Mans o Lyon, la ciudad de Reims ha escogido el nuevo raíl acanalado 41 GPU de Tata Steel. Si bien su instalación acaba de iniciarse, su reciente éxito ilustra las ventajas que presenta este nuevo raíl de Tata Steel para tranvías. Éste asegura una perfecta continuidad del raíl de rodadura con los raíles Vignole 50E6 (norma EN 13674-1). De este modo asegura la durabilidad y la optimización de la inversión, un desgaste reducido y una mayor comodidad para pasajeros y residentes.

British Steel

Traviesas metálicas para el ferrocarril en Córcega

Tata Steel Rail acaba de finalizar el suministro, que se ha extendido a lo largo de cinco años, de 130.000 traviesas metálicas ferroviarias para la renovación del ferrocarril corso. Las traviesas, fabricadas en Scunthorpe (Inglaterra), presentan como ventaja su resistencia al fuego, se adaptan especialmente a las vías de ancho métrico y, lo que es más importante, son de fácil manipulación ya que son dos veces más ligeras que las traviesas de madera.

Southco

CONTROL DE ACCESO SIN LLAVES – LA SOLUCIÓN MÁS AVANZADA DE SEGURIDAD PARA MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN

Los propietarios de maquinaria para construcción sufren una plaga de robos, por lo que deben realizar fuertes inversiones en minimizar este hecho. No obstante, la necesidad de facilitar un acceso cómodo implica que se utilice un único código de llave para diferentes vehículos, haciendo así más sencilla la tarea del ladrón. Tan sólo se recupera alrededor de un 5% de la maquinaria robada, por lo que los propietarios tratan de incrementar la protección sin que sea a expensas de la flexibilidad. Southco, especialista en el desarrollo de soluciones de acceso, tiene una respuesta: está trabajando junto a fabricantes de maquinaria para desarrollar sistemas de acceso sin llave, similares a los llaveros inalámbricos empleados en los automóviles, que activan un cierre electromecánico. Cada vehículo puede tener de este modo un único código de acceso y al mismo tiempo resulta fácilmente accesible para las personas autorizadas. Como ventaja adicional, el mecanismo de cierre se puede incorporar en el interior del vehículo, por lo que no existe una cerradura visible para el ladrón. Estos sistemas se pueden diseñar directamente dentro de la maquinaria, en lugar de añadirlos con posterioridad.

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