www.revista-fabricacion.com
03
'26
Written on Modified on
Sistema táctico de navegación aérea desplegable para comunicaciones aeronáuticas
Thales y la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la Otan despliegan una infraestructura autónoma de navegación aérea para aviación militar en entornos sin GNSS.
www.thalesgroup.com
Sistema de navegación aérea táctica desplegable (D-TACAN) de última generación de Thales © Thales
Thales y la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la Otan (NSPA) cooperan para implementar un sistema táctico de navegación aérea desplegable (D-Tacan) para el Ejército del Aire y del Espacio de España. Esta infraestructura móvil proporciona capacidades críticas de comunicación, navegación y vigilancia (CNS) aeronáutica para la aviación militar que opera desde bases permanentes y aeródromos temporales.
Roles y desafío industrial
El despliegue responde al requisito operativo de contar con operaciones aéreas resilientes en entornos donde los sistemas mundiales de navegación por satélite (GNSS) están interferidos o denegados. Para abordar este desafío técnico, la NSPA utilizó su marco de adquisición estandarizado para adquirir una solución de navegación europea. Las responsabilidades se dividen por experiencia geográfica y técnica: Thales fabrica el sistema en sus instalaciones de Gorgonzola, Italia, mientras que Thales en España ejecuta la integración del sistema, la ingeniería localizada, el mantenimiento y la formación. Esta distribución garantiza que la fabricación centralizada se combine con un apoyo logístico localizado a largo plazo.
Solución técnica
Basado en la arquitectura Ground Based Tacan 553, el D-Tacan funciona como una baliza de navegación autónoma. El sistema transmite datos de rumbo y distancia a las aeronaves equipadas, permitiendo procedimientos de aproximación y aterrizaje precisos sin depender del posicionamiento por satélite. El hardware está integrado en un contenedor ISO estándar de 20 pies, diseñado para facilitar su transporte por aire, mar, ferrocarril y carretera. Para garantizar un funcionamiento continuo 24/7 en ubicaciones remotas, el contenedor está equipado con sistemas independientes de generación de energía, un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) e interfaces de comunicación integradas. La arquitectura del sistema incorpora protocolos de ciberseguridad para resistir interferencias electrónicas y mantener la integridad de los datos.
Despliegue e integración
La fase de implementación implica la entrega de la infraestructura física junto con un paquete de apoyo logístico integrado exhaustivo. Esto abarca la provisión de repuestos, documentación electrónica y formación operativa para los operadores. Dado que el sistema utiliza dimensiones de contenedor ISO estandarizadas y sistemas de energía modulares, puede desplegarse rápidamente en áreas de preparación temporales sin requerir extensas preparaciones de ingeniería civil. Thales en España proporciona la ingeniería local necesaria para conectar el sistema con las estructuras de mando existentes del Ejército del Aire y del Espacio de España.
Aplicaciones e impacto esperado
La aplicación principal es la aviación militar, específicamente para garantizar operaciones de vuelo continuas durante escenarios de guerra electrónica donde la navegación por satélite estándar se ve comprometida. Al desplegar esta infraestructura, el Ejército del Aire y del Espacio de España obtiene estabilidad de procesos y una mayor flexibilidad operativa durante los despliegues remotos. Además, la utilización del marco de adquisición de la NSPA permite que otros estados miembros de la Otan con requisitos técnicos similares adquieran sistemas idénticos. Este mecanismo establece una base para la interoperabilidad del hardware y los protocolos de mantenimiento compartidos entre las fuerzas aliadas.
Editado por Aishwarya Mambet, editora de Induportals, con asistencia de IA.
www.thalesgroup.com
Thales y la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la Otan (NSPA) cooperan para implementar un sistema táctico de navegación aérea desplegable (D-Tacan) para el Ejército del Aire y del Espacio de España. Esta infraestructura móvil proporciona capacidades críticas de comunicación, navegación y vigilancia (CNS) aeronáutica para la aviación militar que opera desde bases permanentes y aeródromos temporales.
Roles y desafío industrial
El despliegue responde al requisito operativo de contar con operaciones aéreas resilientes en entornos donde los sistemas mundiales de navegación por satélite (GNSS) están interferidos o denegados. Para abordar este desafío técnico, la NSPA utilizó su marco de adquisición estandarizado para adquirir una solución de navegación europea. Las responsabilidades se dividen por experiencia geográfica y técnica: Thales fabrica el sistema en sus instalaciones de Gorgonzola, Italia, mientras que Thales en España ejecuta la integración del sistema, la ingeniería localizada, el mantenimiento y la formación. Esta distribución garantiza que la fabricación centralizada se combine con un apoyo logístico localizado a largo plazo.
Solución técnica
Basado en la arquitectura Ground Based Tacan 553, el D-Tacan funciona como una baliza de navegación autónoma. El sistema transmite datos de rumbo y distancia a las aeronaves equipadas, permitiendo procedimientos de aproximación y aterrizaje precisos sin depender del posicionamiento por satélite. El hardware está integrado en un contenedor ISO estándar de 20 pies, diseñado para facilitar su transporte por aire, mar, ferrocarril y carretera. Para garantizar un funcionamiento continuo 24/7 en ubicaciones remotas, el contenedor está equipado con sistemas independientes de generación de energía, un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) e interfaces de comunicación integradas. La arquitectura del sistema incorpora protocolos de ciberseguridad para resistir interferencias electrónicas y mantener la integridad de los datos.
Despliegue e integración
La fase de implementación implica la entrega de la infraestructura física junto con un paquete de apoyo logístico integrado exhaustivo. Esto abarca la provisión de repuestos, documentación electrónica y formación operativa para los operadores. Dado que el sistema utiliza dimensiones de contenedor ISO estandarizadas y sistemas de energía modulares, puede desplegarse rápidamente en áreas de preparación temporales sin requerir extensas preparaciones de ingeniería civil. Thales en España proporciona la ingeniería local necesaria para conectar el sistema con las estructuras de mando existentes del Ejército del Aire y del Espacio de España.
Aplicaciones e impacto esperado
La aplicación principal es la aviación militar, específicamente para garantizar operaciones de vuelo continuas durante escenarios de guerra electrónica donde la navegación por satélite estándar se ve comprometida. Al desplegar esta infraestructura, el Ejército del Aire y del Espacio de España obtiene estabilidad de procesos y una mayor flexibilidad operativa durante los despliegues remotos. Además, la utilización del marco de adquisición de la NSPA permite que otros estados miembros de la Otan con requisitos técnicos similares adquieran sistemas idénticos. Este mecanismo establece una base para la interoperabilidad del hardware y los protocolos de mantenimiento compartidos entre las fuerzas aliadas.
Editado por Aishwarya Mambet, editora de Induportals, con asistencia de IA.
www.thalesgroup.com
